國內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開始不間斷發(fā)車，平板拖頭車可以滿足部分發(fā)設(shè)備的客戶需求，集裝箱車可以解決散貨雜貨客戶的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。>【鑫富物流有限公司】具有一批年輕、充溢朝氣與活力的知曉信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持，公司不時(shí)以科學(xué)的管理、貨運(yùn)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)生動(dòng)于我國貨運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在廣州和全國省會(huì)城市以及環(huán)渤海地域、長三角地域、珠三角地域分別樹立了分公司和辦事處，疾速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場，完成了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正平面化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。

在當(dāng)今動(dòng)蕩的全球化時(shí)代，供應(yīng)鏈管理已上升至企業(yè)戰(zhàn)略地位，成為企業(yè)贏得持續(xù)競爭力的關(guān)鍵 1、可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況，途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況，增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。 2、每一單貨物都會(huì)按客戶提供的 收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。 3、隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解武漢運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案，客戶走訪卡，定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。

公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 5、建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效證件復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。

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鑫富公司是一家創(chuàng)建于2004年的廣州物流公司主營公路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、轎車托運(yùn)、長途搬家、代辦保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)服務(wù)為一體。在2oo7年榮獲中國國際物流口岸年會(huì)，頒發(fā)的中國服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀物流企業(yè)。物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的最優(yōu)良的戰(zhàn)略也許是尋求最大的競爭優(yōu)勢,要把主要的注意力集中在如何保證最有利的用戶,使之得到最好的服務(wù)。同時(shí),必須考慮物流服務(wù)成本的合理性,協(xié)調(diào)物流節(jié)點(diǎn)能力與市場營銷要求之間的關(guān)系,降低成本,以獲取最大的競爭優(yōu)勢。操作流程：1、服務(wù)宗旨：尊客愛貨，信譽(yù)至上。2、運(yùn)輸時(shí)間：全稱無站障礙運(yùn)輸。3、在途運(yùn)輸：定點(diǎn)發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、全程監(jiān)控。4、服務(wù)水平：提供上門取貨，包裝、送貨上門。5、工作準(zhǔn)則：所有員工持證上崗、著裝統(tǒng)一。

不過，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展?jié)摿薮螅诨ヂ?lián)網(wǎng)+運(yùn)輸管理領(lǐng)域還有較為廣闊的發(fā)展空間。如何更好地利用網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，還需要運(yùn)管部門的不斷探索。今年運(yùn)管領(lǐng)域在信息化方面的重點(diǎn)工作包括：加快推進(jìn)交通一卡通的互聯(lián)互通，增加覆蓋，范圍和應(yīng)用，有序推津冀，長三角，珠三角，成渝經(jīng)濟(jì)圈等重點(diǎn)區(qū)域的進(jìn)程，并逐步擴(kuò)大到公交，地鐵，小額支付等領(lǐng)域，全面推進(jìn)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票，加快系統(tǒng)建設(shè)，率先實(shí)現(xiàn)京津冀聯(lián)網(wǎng)售票的實(shí)現(xiàn)。
在信息化快速發(fā)展的大潮中，部門也要重視自身的信息化建設(shè)。今年，推進(jìn)運(yùn)政管理系統(tǒng)互聯(lián)互通，加強(qiáng)與重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控?cái)?shù)據(jù)融合也是一項(xiàng)重要工作。分步驟地推進(jìn)有條件地區(qū)的運(yùn)政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，提升運(yùn)政綜合服務(wù)水平。

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提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時(shí)抵達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。在途追蹤：1、樹立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反響途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)絡(luò)送貨情況。4、填寫跟蹤記載。5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)絡(luò)抵達(dá)簽收。

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