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發(fā)布時間:2020-11-17 14:57:22

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公司的長期業(yè)務(wù)合作伙伴已擁有廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東雄塑科技實業(yè)有限公司、江門大長江集團(tuán)、廣東大福摩托集團(tuán)、江門中裕、金豪、金德摩托車產(chǎn)、廣東富興摩托等眾多中國500強(qiáng)企業(yè)和大型國有企業(yè)。特別是通過跟廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司五年多的合作,鑫富物流整合了廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司的CDC和二十多個RDC,將其轉(zhuǎn)化為鑫富物流的優(yōu)良資產(chǎn),使得廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司的年物流成本下降了25%,開創(chuàng)了國內(nèi)物流行業(yè)的企業(yè)物流整體外包的先河,被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為“弘遠(yuǎn)-家化”模式。


























目的地


泡貨價格(體積立方)


重泡貨價格(體積立方)


純重貨價格(重量公斤)




元/立方(參考)


元/立方(參考)


元/噸(參考)


上門取貨區(qū)域


越秀區(qū)、東山區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、芳村區(qū)、 番禺區(qū)、花都區(qū);增城市、從化市


提貨須加上門提貨費,量大免提貨費


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15個立方或5噸以上


市區(qū)內(nèi)免費送貨,不足須加送貨費


備注:(設(shè)備、搬家、搬廠、雜貨)等價格例外需詳細(xì)咨詢,由于市場行情經(jīng)常波動,此價格表僅供參考,整車價格按車型議價!


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公司從安全方面考慮,在調(diào)派車輛時,都進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查,核實了車輛行駛證、駕駛員身份證等信息。在貨物運輸保險方面,本公司可以隨時向中國人保財險公司投?;倦U或綜合險,有必要時還可以向中國貨運聯(lián)盟投保險。 公司資料庫有大量廣州返回國內(nèi)100多個城市的車輛等待配貨。車型有:高欄開頂車、全封閉集裝箱車、平板車、高底板車、高低高板車(適應(yīng)大件運輸)等;車箱長度有:4.8米、5.4米、6米、6.2米、6.8米、7.2米、7.6米、9.6米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米;裝載重量有:5噸-40噸;車源充足,反應(yīng)敏捷,誠信對司機(jī),誠信對客戶。資源整合專家,誠信伴我做大!

發(fā)貨:一切貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送:貨到之后立即通報鑫富貨人按時送貨上門。包裝:嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝可以經(jīng)過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時反響給客戶承運貨物的到貨情況、途中運轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的郴州貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)絡(luò),經(jīng)過傳真,電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。隨車備有客戶信息反響單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時樹立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶懇求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明白,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有細(xì)致記載,各部門逐級簽字核實,最后交由作部門細(xì)致作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)利用全國400家門店發(fā)貨,通過打通線上和線下,為消費者帶來“分鐘級”的配送體驗。按照這種物流模式,消費者在屈臣氏的旗艦店下單后,如果選擇“定時送”或預(yù)約特定時段送貨,菜鳥智能算法就會把訂單消息推送到距離地址近的屈臣氏線下門店,提醒門店鎖定庫存,并進(jìn)行打包。而點我達(dá)收到菜鳥系統(tǒng)通知后,便分配就近的騎手到門店取貨,并完成配送。


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在全國各地的運輸范圍內(nèi),鑫富有自己運作專線,也有與其他物流攜手協(xié)作,能及時控制全國各地往復(fù)廣州的各種車輛信息,準(zhǔn)確及時的把您的貨物托運到位。收費合理,快速及時,安全可靠,我公司有4.2米、5.5米、6.2米、8米、9.6米、13米、16米、17.5米、19米、20.5米等車輛30于部。

2.由信息管理到學(xué)問管理在鼓舞的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不肯定要素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的展開提供有利的支持。貨運信息化具有經(jīng)過貨運信息網(wǎng)絡(luò),使貨運各環(huán)節(jié)的成員完成信息的實時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng),進(jìn)步貨運系統(tǒng)的快速反響才干等諸多優(yōu)勢。但是,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以完成貨運系統(tǒng)智能化的目的,愈加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。 在貨運信息化階段,貨運系統(tǒng)完成了其功用的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反響。而貨運學(xué)問管理則在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過學(xué)問交互平臺完成了貨運功能學(xué)問的整合以及對客戶個性化需求的靈活反響,增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

公司的長期業(yè)務(wù)合作伙伴已擁有廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東雄塑科技實業(yè)有限公司、江門大長江集團(tuán)、廣東大福摩托集團(tuán)、江門中裕、金豪、金德摩托車產(chǎn)、廣東富興摩托等眾多中國500強(qiáng)企業(yè)和大型國有企業(yè)。特別是通過跟廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司五年多的合作,鑫富物流整合了廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司的CDC和二十多個RDC,將其轉(zhuǎn)化為鑫富物流的優(yōu)良資產(chǎn),使得廣東聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司的年物流成本下降了25%,開創(chuàng)了國內(nèi)物流行業(yè)的企業(yè)物流整體外包的先河,被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為“弘遠(yuǎn)-家化”模式。


 

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