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發(fā)布時間:2019-12-27 11:57:17

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1年前月,雖然受到了補貼退坡等政策影響,但各車企依舊在加速生產(chǎn),共計生產(chǎn)新能源物流車輛。其中,月和月是生產(chǎn)旺季,月和月是生產(chǎn)淡季。企業(yè)方面,1年前月,吉利商用車開瑞新能源比亞迪汽車瑞馳新能源南京金龍產(chǎn)量排名前四。吉利商用車的爆款車型為運程E00,開瑞新能源爆款車型為開瑞優(yōu)優(yōu)EV,瑞馳新能源爆款車型為瑞馳ECII,南京金龍爆款車型為開沃D0。受到車輛經(jīng)濟性等多方面因素影響,目前市面上主推車型依舊是微面,輕卡市場有所萎靡,微卡海獅車型有所上升。因此,大部分車企主推車型是微面,微面產(chǎn)量為.0萬輛,將近是輕卡產(chǎn)量的一半。

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面對新的發(fā)展形勢,中國物流與采購聯(lián)合會教育培訓部主任郭肇明表示,將不斷創(chuàng)新現(xiàn)代物流職業(yè)教育體系的體制和機制,整合物流企業(yè),行業(yè)協(xié)會資源,借鑒國外的先進經(jīng)驗,推動和完成行業(yè)標準,教學標準的制定,深化產(chǎn)教結(jié)合,校企合作,促進物流職業(yè)院校提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在高度重視職業(yè)教育發(fā)展的大環(huán)境下,物流職業(yè)教育將取得積極的發(fā)展,物流從業(yè)人員的專業(yè)技能水平也將會有極大地提升。

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