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鑫富物流加快了廣州部分區(qū)域整車、大件貨物的周轉(zhuǎn)配送，為工廠、貿(mào)易商、批發(fā)商等貨主提供整車、零擔(dān)、大件運輸、普快特快、搬家搬廠、回程車調(diào)用等全方位的物流服務(wù)物流公司。

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FedEX，全球性的運輸物流電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)提供商，最近財務(wù)年度實現(xiàn)營收億美元，利潤.億美元。DHL德國，德國的國家郵局，歐洲領(lǐng)先的物流公司，現(xiàn)更名為德國郵政世界網(wǎng)，簡稱DPWN，最近財務(wù)年度實現(xiàn)收入億歐元，利潤為.億歐元。馬士基集團，世界上最大的船舶公司，擁有大量的裝卸碼頭和物流服務(wù)，最近財務(wù)年度實現(xiàn)營業(yè)收入0.億美元，利潤為.億美元。中國外運，核心業(yè)務(wù)包括航空貨運代理速遞及綜合物流，其中國際貨運代理業(yè)務(wù)穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一，最近財務(wù)年度實現(xiàn)營業(yè)收入.億元人民幣,利潤.億元。順豐速運，經(jīng)營國際國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，最近財務(wù)年度實現(xiàn)營業(yè)收入0.億元，利潤為.億元。創(chuàng)享智庫THINK-TANK，以資本為核心力量，以智本為創(chuàng)新源泉，以資源配置為作業(yè)模式；將商業(yè)理論與商業(yè)實踐有機結(jié)合，為民營企業(yè)提供商業(yè)咨詢與資源對接服務(wù)，推動中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

例如耐克公司，他們經(jīng)過全球招標(biāo)采購原材料，然后在臺灣或東南亞消費（大陸也有消費企業(yè)），在將產(chǎn)品分別運送到歐洲、亞洲的幾個中心倉庫，然后就近銷售。 同樣，全球采購原材料和零部件，曾經(jīng)大大降低了汽車的本錢，改動了汽車消費線的位置。第二個是企業(yè)，從從業(yè)者角度來講，怎樣去看這個機遇，怎樣去做這個事情，可以分為三個層次。第一個是從整個物流行業(yè)來講我們的資源要高效配置，接下來整個物盛行業(yè)的展開重點應(yīng)該在于怎樣樣進步效率去產(chǎn)生新的商業(yè)方式、服務(wù)方式。

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