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第三方物流系統(tǒng)的基本模式-廣州物流公司

發(fā)布時間:2018-01-26 23:02:02

第三方物流系統(tǒng)的基本模式-廣州物流公司

第三方物流系統(tǒng)的特點

第三方物流系統(tǒng)是客觀存在的,由于一直未為人們所認識,從而未能能動地利用 系統(tǒng)的優(yōu)勢。第三方物流系統(tǒng)的各個要素,在長期的社會發(fā)展歷程中,都巳有了較髙 的水平,因而,一旦形成第三方物流觀念,按新觀念建立第三方物流系統(tǒng),就會迅速 發(fā)揮系統(tǒng)的總體優(yōu)勢。

(幻第三方物流系統(tǒng)跨度大。一是地域跨度大,二是時間跨度大。國際間第三方物 流的地域跨度之大自不待言,即使是企業(yè)間第三方物流,在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中,跨越不 同地域也是常有的事。大跨度系統(tǒng)帶來的主要問題是管理難度大,對信息的依賴程 度高。

第三方物流系統(tǒng)動態(tài)性強。第三方物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的一個重大區(qū)別在于, 生產(chǎn)系統(tǒng)按照固定的產(chǎn)品、固定的生產(chǎn)方式,連續(xù)或不連續(xù)生產(chǎn),少有變化,系統(tǒng)穩(wěn) 定的時間較長。而一般的物流系統(tǒng),特別是第三物流系統(tǒng),總是聯(lián)結多個生產(chǎn)企業(yè) 和用戶,隨需求、供應、渠道、價格的變化,系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運行經(jīng)常發(fā)生變 化,難于長期穩(wěn)定。穩(wěn)定性差、動態(tài)性強帶來的主要問題是要求系統(tǒng)有足夠的靈活性 與可改變性,這自然會增加管理和運行的難度。

第三方物流系統(tǒng)具有可分性和可制約性。第三方物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范 疇,可以分解成若干個子系統(tǒng);同時,第三方物流系統(tǒng)在整個社會再生產(chǎn)中又主要處 于流通環(huán)節(jié)中,因此它必然受更大的系統(tǒng)如流通系統(tǒng)、社會經(jīng)濟系統(tǒng)制約。

“)第三方物流系統(tǒng)具有復雜性。第三方物流系統(tǒng)要素本身十分復雜,如第三方物 流系統(tǒng)運行對象一 “物”,遍及全部社會物資資源,不可能不引起系統(tǒng)的復雜;此外, 第三方物流系統(tǒng)要素間的關系也不如某些生產(chǎn)系統(tǒng)那樣簡單而明顯,這就增加了系統(tǒng)的復雜性。

^第三方物流系統(tǒng)結構要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象,即“交替損益”或“麵 益背反”現(xiàn)象,在處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結果。發(fā)生這種現(xiàn)象的主 要原因是系統(tǒng)的“后生性”。第三方物流系統(tǒng)中許多要素,在按新觀念建立系統(tǒng)前,卑 就是其他系統(tǒng)的組成部分,因此,往往較多受原系統(tǒng)的影響或制約而不能完全按第2 方物流系統(tǒng)的要求運行。

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