案例—樂百氏是怎樣建立第三方物流體系的?
發(fā)布時間:2018-01-31 10:00:35
案例—樂百氏是怎樣建立第三方物流體系的?
樂百氏總裁何伯權(quán)認(rèn)為,經(jīng)歷了產(chǎn)品的競爭、質(zhì)量的競爭和品牌的競爭階段后,| 現(xiàn)在已開始進(jìn)入銷售和配送網(wǎng)絡(luò)的競爭。
2001年新年伊始,設(shè)在西安的樂百氏西北配送中心正式投入運作,這是樂百氏自 2000年以來建立并投入運作的第五個配送中心。至此,樂百氏在武漢、中山、華東、 華北、西北的五大配送中心承擔(dān)了公司約809^的貨物的發(fā)送,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域達(dá)二 十多個省。
1999年底,為支持2000年強力推行以深度分銷為核心的市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè),樂百氏總 裁何伯權(quán)在談到市場創(chuàng)新時首次提出了建設(shè)配貨中心的設(shè)想,以便讓產(chǎn)品更快地到達(dá)| 經(jīng)銷商、分銷商甚至零售商手上。
初步規(guī)劃很快完成。公司準(zhǔn)備在全國范圍內(nèi)建設(shè)十多個配送中心,包括一級配送 中心和二級配送中心。一級配送中心輻射周邊數(shù)省,二級配送中心主要服務(wù)本省I 二 | 者互為補充,覆蓋全國市場。
何伯權(quán)認(rèn)為,在經(jīng)歷了產(chǎn)品的競爭、質(zhì)量的競爭和品牌的競爭階段后,現(xiàn)在已開| 始進(jìn)人銷售和配送網(wǎng)絡(luò)的競爭。但目前國內(nèi)整個大流通的商業(yè)不發(fā)達(dá),沒有理想的 送網(wǎng)絡(luò),而樂百氏發(fā)展到現(xiàn)階段又很需要它,因此只好自己去建。當(dāng)這個配送網(wǎng)絡(luò)建| 成時,產(chǎn)品直接發(fā)到配送中心,由配送中心發(fā)運到渠道終端〈超市、商場批發(fā)商、辮商夂終端有什么問越可以棗接反饋給配送中心,包括所有的信息和不良產(chǎn)品,這樣 的網(wǎng)絡(luò)對產(chǎn)品競爭力的提升無疑是有很大幫助的。
紀(jì)送中心是指按客戶要求配備產(chǎn)品并發(fā)送到客戶的一個中介組織,均衡、合理地 分布在全闐各地的多個配送中心就形成-個配送網(wǎng)絡(luò)。樂白氏決定根據(jù)各地實際情況 分別采取自己建設(shè)或由專業(yè)物流公司代理兩種方式來建立配送中心。為此,樂瓦氏專 門組成了配送中心項因工作小組,明確廣銷將部、儲運科、銷售計劃科、市場財務(wù)部、 信息技術(shù)中心、工廠管理科等相關(guān)部門的職責(zé).其中,銷御部負(fù)責(zé)全聞配送中心建設(shè) 的領(lǐng)導(dǎo)X作,儲運科全權(quán)負(fù)賚糧個建設(shè)過程的跟蹤、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)及配送中心的管理。
2000年丨月初,樂西氏選擇在武漢進(jìn)行第一個配送中心試點的I:作,武漢配送中 心依托武漢分廠,在分廠儲運部、成品倉的基礎(chǔ)匕建成。由于武漢分廠只生產(chǎn)水系列 產(chǎn)品,閩此,儲運科在武漢火車站附近設(shè)立了隸屬配送中心的武漢市內(nèi)倉,作為從別 的:1:廠淵入的其他系列產(chǎn)品的寄售庫,方便對武漢市區(qū)的產(chǎn)品配送。配送中心的軟件 逮設(shè),也躭是信息系統(tǒng)的建設(shè),則由儲運科與生產(chǎn)部的工廠管理科及行政總部的信息 技術(shù)中心共同派員到現(xiàn)場進(jìn)行配送中心從?系統(tǒng)的建設(shè),完成了系統(tǒng)配置、客戶數(shù)據(jù)、 成品數(shù)據(jù)、交綠數(shù)據(jù)、報表開發(fā)到人員培訓(xùn)、編寫操作指南等大量工作,終于在4月 底現(xiàn)場上線。
3月,緊跟武漢配送中心的步伐,中山配送中心也開始了試點工作。
8月,在武漢、中山兩個配送中心的運作漸入佳境之后,樂百氏邁出了華東配送中 心的建設(shè)步伐。華東配送中心下轄無錫、上海松江兩個配送倉,依托無錫分廠和上海 松江分廠而建,經(jīng)過三個多月的磨合,已于11月22日正式投入運作。
11月,樂百氏啟動了華北、西北配送中心的建設(shè),前者已于12月23日正式運作, 6荇雖然由于區(qū)域大、送貨批量小而分散,籌建難度更大,但亦已于2001年1月投入 運作0
爭北配送中心由兩部分組成,一部分依托豐潤分廠而建,以分廠儲運部為基礎(chǔ), 進(jìn)行了適4的人員及業(yè)務(wù)闌整,另一部分設(shè)在北京,與一家專業(yè)物流公司合作建立, 這是公司首次與專業(yè)物流公司合作建立配送中心。此次合作,儲運科采用了將倉儲與 求運收務(wù)分開操作的方法,與物流公司共同物色倉庫并簽訂原價轉(zhuǎn)儲合同,在倉儲方 鬧沒給物流公司留下利潤空間,為樂百氏節(jié)約了物流費用。承運方面,樂百氏看中的 是物流公闌掌控的運輸聯(lián)合體(會員制車隊〉所能提供的較高水準(zhǔn)的服務(wù),物流公司 則希罐備助樂西氏的銷將網(wǎng)絡(luò)拓展其業(yè)務(wù)。此次合作,為樂百氏配送中心的管理向?qū)?業(yè)物流公則靠攏提供了一個很好的學(xué)習(xí)與借鑒的機會。
樂餌氏對紀(jì)送中心的建設(shè)提出了兩個要求,一是要面向市場,把服務(wù)放在第一位, 讓客廣和分公聞滿??;二是勢控制好費用,努力降低物流成本。這兩個標(biāo)準(zhǔn)的明確, 可以說嬙為配送中心解決了鋌位問題,因此,各配送中心都朝著這個方向進(jìn)行著不懈 的努力。丨1前,配送中心所輻射X域的分公聞倉庫均已撤銷,客戶全部實現(xiàn)了直運直 匯,物流資激得到有效糧合,據(jù)統(tǒng)計,2000年,樂百氏的物流費用在鐵路運費取消 20誄的下浮優(yōu)惠、公路限栽、油價丨.升的情況下仍得到有效的控制。
作樂bai氏2001年的配送中心建設(shè)規(guī)劃中.不僅要在西南、東北等所有有外設(shè)廠的地方都建起配送中心,而且要在特別需要配送中心支持的地區(qū)建設(shè)二級配送中心,如 目前已著手籌備的昆明和烏魯木齊配送倉。他們希望,今年下半年就能將華北、東北、 華東、中南、華南、西南和西北七大配送中心建立起來,形成一張覆蓋全國大部分地 區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò);對已經(jīng)投入運作的配送中心,要進(jìn)一步完善其內(nèi)部管理和配送功能, 要從高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性、可操作性、可檢驗性和服務(wù)意識等方面去提高和完善;下半年 開始選擇部分配送中心所在城市進(jìn)行直銷配送試點,直銷配送是產(chǎn)品配送的高級形式, 不僅涉及物流,還涉及到價格、收款方式、電子商務(wù)等,意義重大;同時,要摸索出 一套適合配送中心特點的目標(biāo)管理模式,要建設(shè)一支高素質(zhì)的專業(yè)隊伍,要建立一套 培訓(xùn)制度,加強對員工業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識的培訓(xùn)、對供應(yīng)商的培訓(xùn)、對經(jīng)銷客戶的 培訓(xùn)等等。此外,儲運科也正在醞釀一場科室架構(gòu)的改革,準(zhǔn)備在經(jīng)理下面建起運營、 資訊和項目主管三個管理系統(tǒng),以加強對全國配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和對各配送中心的管理。
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