佛山到浙江杭州市物流專線|佛山到浙江杭州市物流公司
發(fā)布時間:2020-02-17 11:57:17
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它們更傾向于采用資源外取的方式,將本企業(yè)不擅長的物流環(huán)節(jié)交由專業(yè)物流公司,或者在企業(yè)內部設立相對獨立的物流專業(yè)部門,而將有限的資源集中于自己真正的優(yōu)勢范疇。據美國東北大學1998年對制造業(yè)500家大公司的調查,將物流業(yè)務交給第三方物流企業(yè)的貨主占69%,正在研討以后將物流業(yè)務交給第三方物流企業(yè)的貨主占10%。專業(yè)的物流部門由于具有人才優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和信息優(yōu)勢,可以采用更為先進的物流技術和管理方式,取得范圍經濟效益,從而抵達物流合理化――產品從供方到需方全過程中,抵達環(huán)節(jié)最少、時間最短、路途最短、費用最省。
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物流規(guī)模不斷擴張的同時,物流成本卻仍然較高,這一直是我國實體經濟發(fā)展中的一個痛點。雖然從2012年至2017年實現(xiàn)“五連降”,但我國物流總費用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達8%—9%,新興經濟體11%—13%的水平。這既與我國產業(yè)結構和人口,產業(yè)空間布局有關,也反映出我國物流“成本高,效率低”問題仍然比較突出。物流業(yè)降本增效,還要使哪些招兒?近日記者赴廣東,廣西等地進行了深入調查。
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