江蘇常熟市
發(fā)布時(shí)間:2020-06-13 11:57:17
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專家支招:抓住新機(jī)遇,培育新業(yè)態(tài) 新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,濟(jì)南動(dòng)力十足。“濟(jì)南作為重要的支撐點(diǎn),省委省提出要把濟(jì)南打造成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū),對(duì)濟(jì)南來(lái)說(shuō)這是千載難逢的機(jī)遇,大家要抓住機(jī)遇,大做濟(jì)南發(fā)展文章?!比缡钦f(shuō)。
振奮的話語(yǔ)回蕩在耳邊,但是,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換在全國(guó)甚至范圍內(nèi)都是一項(xiàng)全新工作,沒(méi)有絲毫經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,沒(méi)有任何案例可供參考,作為先行區(qū),具體到物流行業(yè),濟(jì)南該如何將這項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處?“營(yíng)改增”試點(diǎn),為貴陽(yáng)市現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)發(fā)展空間,增強(qiáng)了稅收潛力。昨天,貴陽(yáng)市國(guó)稅局統(tǒng)計(jì),2013年8月至2014年7月,試點(diǎn)一年來(lái),貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸業(yè),物流輔助業(yè)共入庫(kù)增值稅3億多元,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
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未來(lái)以貨運(yùn)為主的天津機(jī)場(chǎng),將依托航空,石油化工,裝備制造等與航空物流聯(lián)系密切的支柱產(chǎn)業(yè),推動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)航空物流一體化進(jìn)程,構(gòu)建我國(guó)北方便捷的航空快遞物流綜合平臺(tái)。該快遞物流園區(qū),定位于吸引規(guī)模以上的有飛機(jī)的快遞物流大型核心企業(yè)入駐,建設(shè)集中的集散中心和向上游延伸電子商務(wù)以及向下游延伸的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái),讓電商落地,讓網(wǎng)購(gòu)商品落地,讓大型快遞企業(yè)落地,讓稅收落地,為天津經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。天津空港物流園區(qū)正在承接首都快遞物流功能的溢出為天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)增加競(jìng)爭(zhēng)力。 園區(qū)規(guī)劃面積7.5平方公里,正在開(kāi)展招商引資工作,并為快遞企業(yè)入駐爭(zhēng)取政策支持。上半年,為促進(jìn)大型龍頭快遞企業(yè)的進(jìn)駐,積極促成順豐在津投資建設(shè)快遞物流基地。
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公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明白,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有細(xì)致記載,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效*、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)厲,注重內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)富而提供最好的維護(hù)和服務(wù)。
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運(yùn)輸流程: 1電話受理業(yè)務(wù)(假設(shè)需求,則派業(yè)務(wù)員與貴公司洽談,提供精確報(bào)價(jià)); 2如雙方對(duì)議價(jià)無(wú)異議簽署合同,確保貴公司權(quán)益不受損傷; 3依照客戶懇求對(duì)貨物提貨紙箱打包服務(wù)(此項(xiàng)服務(wù)須收取相應(yīng)費(fèi)用); 4運(yùn)輸當(dāng)天派業(yè)務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,確保貨物安全起運(yùn); 5運(yùn)輸途中有兩名司機(jī)輪番駕駛,確保貨物安全抵達(dá)卸貨地; 6到貨后由客戶對(duì)貨物中止驗(yàn)收,確保貨物完好,由客戶簽收并傳回清單,此次運(yùn)輸宣布終了。
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