廣州到西藏日土縣物流專(zhuān)線(xiàn)|廣州到西藏日土縣物流公司
發(fā)布時(shí)間:2019-12-24 11:57:17
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鑫富物流公司的精品貨運(yùn)項(xiàng)目,公司有自己的專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì),為眾多知名大型企業(yè),工廠(chǎng)承運(yùn)過(guò)貨物,是多家企業(yè),工廠(chǎng)唯一指定物流,貨運(yùn),車(chē)隊(duì),回程車(chē)供應(yīng)商。因?yàn)槲覀兊募?xì)心服務(wù),新客戶(hù)變成固定老客戶(hù),因?yàn)槲覀兊能?chē)隊(duì)實(shí)力,很多同行找我們幫忙。
系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
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業(yè)務(wù)接單——公路運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。 調(diào)度登記——運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(指定人員及車(chē)輛)至運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。 調(diào)用安排——填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送至情況,追蹤反饋表。電腦輸單。車(chē)隊(duì)交接——根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處,并確認(rèn)至廠(chǎng)提貨時(shí)間。 在途追蹤——建立收貨客戶(hù)檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。
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